大发体育|官网-大发官方网址

你的位置:大发体育科技(厦门)有限公司|官网-大发官方网址 > 主营项目 > 大发体育官网登录 赛道Hyper | OringeOS 3:内核、框架和生态透析

大发体育官网登录 赛道Hyper | OringeOS 3:内核、框架和生态透析

时间:2022-11-25 11:30 点击:64 次

大发体育官网登录 赛道Hyper | OringeOS 3:内核、框架和生态透析

如果一台手机,重度使用三年,系统依然流畅;或配备的硬件并不高端,却能和旗舰机一样大发体育官网登录,在使用时手感丝滑,这大概率源于C端用户看不见的软件能力。

越用越卡(顿),正日益成为RAM存储空间越来越大、硬件参数越来越强智能手机使用时的普遍痛点。

这是为什么?实际上“安迪-比尔定律”在其中扮演了重要角色。要尽可能抑制这条定律的作用,就投入成本和最终取得的实际效果看,或许并不成正比。

尽管看上去很不划算,但并非无人去做。11月4日,vivo推出的OringeOS 3,可以看到vivo在解决此等行业共性问题的技术进展。

流畅丝滑、常用常新、随场景不同自动切换应用终端等优异用户体验,也不限于智能手机终端,OringeOS 3决定了IoT才是vivo提升应用体验的终极目标领域。

高度智能化的终端应用体验,来自vivo对IoT生态的何种理解?OringeOS 3究竟是什么性质?在vivo IoT技术版图中,最具吸引力的模块是什么?目前有何进展?

这些问题,在11月4日的vivo开发者大会上,也一一得以解释。

软硬兼施的实际市场表现

与国内同行最大的不同,在于vivo对智能终端的“软硬兼施”。

如果说,小米是国内智能手机堆叠硬件的代表、荣耀在脱离华为体系后的现阶段,更重视软件调校能力、OPPO正在努力成为继华为之后,试图通过硬核芯片技术研发落地能力和IoT中间件操作系统,形成独有的高端技术标签——

那么vivo,则是这三家竞对的混合体:既有性能出色的硬件配置,也亟亟于构建“压榨”这些高端硬件技术性能的软件调校能力,以及研发出支撑智能手机流畅好用、丝滑轻盈、有设计感和拥有高度AI能力终端的技术体系。

这套系统,到2022年,已迭代到第三代,vivo称之为“OriginOS 3”,于11月4日第五届vivo开发者大会上发布。

此前,在2020年11月,OriginOS首发,重塑了创造力,并明确将OS定位为连接物理世界和数字世界的桥梁;2021年的OriginOS Ocean为第二代技术版本,重构了C端用户与数字世界的交互。

作为一家专业智能手机终端商,vivo重视终端设备和C端用户的关系。其中,终端设备为C端用户带来何种体验,是否能解决消费者痛点,满足消费者何种显性或隐性需求,成为vivo研发OriginOS内核的技术重点。

为此,vivo的技术努力集中于内外两个层面和四个技术方向。

在内部,提升系统内核技术水平,在外则以vivo自身技术能力为基础,建立与生态合作伙伴的技术合作框架,打通并融合生态场景能力,实现生态共生和促进生态繁荣。

就实现路径来说,vivo制定了四个方向:构建并夯实底层技术实力、高效链接物理世界、将物理世界映射成数字世界的服务能力,做好操控相关节点、汇聚服务生态相关的能力,融合为一个整体,以共同提升C端用户使用体验,实现价值增量。

在这套逻辑指引下的OriginOS和OriginOS Ocean系统的技术能力,对B端和C端究竟有没有吸引力,市场实战表现如何?

以vivo眼下最近一代X数字旗舰vivo X80系列为例,作为vivo X系列10周年的里程碑之作,vivo X80系列在今年高端市场表现出色:今年W19(5月2日-8日)和5月大发体育官网登录,该系列手机以20.5%和23.5%的市占率均排名安卓高端机第一(3500元-5000元价位段)(数据来源:BIS)。

另据Counterpoint Research发布的报告显示,今年第二季度,中国高端智能手机(批发价400美元及以上)市场,vivo X80系列助力vivo首次登上高端手机市场份额第二,仅次于苹果。

Counterpoint研究分析师Mengmeng Zhang在评论整个高端市场的变化时表示,vivo在X80系列的成功推动下,在高端的区间段(600美元-799美元,约合人民币4000元-5200元,取Q2人民币对美元汇率中间价均值6.65)同比增长504%。

应当说,vivo X80系列取得如此成功,并不仅限于其搭载的OriginOS Ocean系统,但不可否认这套系统带给X80使用流畅度带来的持续好口碑。

“OriginOS中的‘Origin’就是本原的意思,扩展开来即‘本原做设计,设计为本原’,代表着vivo回到事物本原、物理世界本原和人的需求本原,去设计新操作系统。”vivo高级副总裁施玉坚说,“新的OriginOS,将通过设计驱动和技术创新,为用户带来好用、流畅、设计和专业的应用体验。”

内核调优:致力于流畅度

IT产业有条著名的“安迪-比尔定律”,即硬件不断提高的性能,很快就会被软件升级抵消。这也是为什么处理器性能和内存容量不断提升,但用户实际使用却感受不那么明显。这个行业痛点,也是vivo系统长赛道一直想要攻克的关键难题。

vivo在研发OS系统之初,就已认识到,持久流畅是系统体验的基础,这不是选择题,而是必选项。系统卡顿可能没办法完全避免,但还是要将卡顿发生的概率尽量降低,这也是vivo基于用户的基本需求,在系统软件底层领域持续投入大量人力物力做的工作。

与此前一样,vivo认为这种痛点强相关的技术点是存储,其次是计算和显示,由此构成了全场景应用流畅度。今年,这些被更进一步概括成“内核、框架和应用生态”。

vivo的存储技术提升,带给C端用户的感知,最显著的体现,在于扩大物理存储的容量技术:即在有限的物理RAM容量内,跑尽可能多的应用程序而不出现卡顿。

据vivo副总裁、vivo AI全球研究院院长周围透露,“通过内存融合技术,在8G内存(RAM)的手机上,今年的后台应用保活数量最高可达34个”。2021年,这一数量是28个。

要保持手机应用丝滑体验,除了能在有限的RAM内存上跑尽可能多的应用,OriginOS 3另外一项重要技术手段,是对充沛的系统资源的调度做计算(或算法)优化,周围称之为“改写公平调度算法”。

安卓(Android)系统的内核是Linux。从诞生之日起,Linux的资源调派由公平调度算法主导。

这样的算法,在实际应用时,就是无论后台有多少应用计算申请(应用程序),也不管这些申请对C端用户需求的权重怎样,都通过资源公平调度算法,统一分配算力资源。如此,C端用户在使用手机时,无论RAM内存多大,都会感到系统不够流畅。

vivo的解决办法是从底层入手,将之改写成“不公平调度”,目的是优先保证用户当前正在使用的应用和程序,能有足够充沛的资源配给,之后再分一部分资源给到后台非权重程序。这就保证了用户在使用前台应用过程中的绝对流畅体验。

通过对比测试发现,不公平调度算法不仅让系统在流畅度上获得明显改善:性能提升近10%。

内存融合叠加改写公平调度算法,有效提升智能手机的应用流畅体验,但vivo还嫌不够。基于用户洞察,在此基础上,OriginOS 3还推出了“原地复活机制”。

物理内存再大,算法优化再强,也会有穷尽,因此依然会有能明显察觉的不流畅甚至卡顿体验。

一旦果真如此,Linux系统就会启动强制停止后台应用,即俗称的“杀后台”。若用户再次调用此“被杀”后台,则会重新启动(冷启动),这就需要一定的时间,无法回到原先的应用界面,由此形成卡顿。

针对这个问题,OriginOS 3准备了一项新技术:原地复活,可大幅缩减应用冷启动时间,同时回到用户上一次的使用界面。

这些技术能力肉眼不可见,但显然,这对提升用户使用体验,不可或缺。

IoT生态重点:车机融合

在本届vivo开发者大会,周围用了极大篇幅介绍OriginOS 3支撑vivo智能手机丝滑轻盈和流畅好用的底层技术能力。

这通常会被理解为终端操作系统具备的技术能力。周围说,操作系统一般由三个层级构成:内核、框架和应用生态。“vivo确实在预研自己的商用操作系统。希望来年,这个操作系统可带着成熟的商用和应用生态和公众见面。”

也就是说,OriginOS 3还不是一套完整的操作系统。那么目前,OriginOS 3到底是什么?会走什么样的技术路线?

从周围对眼下国内智能终端商推动的操作系统技术路线图看,OriginOS 3将采取不同于华为HarmonyOS(鸿蒙)路径——从生态到内核到框架完整的操作系统解决方案,而会采用第二条道路:以“快应用”的方式达成。

因此,除了对内核做诸如流畅度、持久流畅的技术调优,OriginOS 3还应当是一座支撑快应用的技术平台,而这是vivo持续构建的行业生态的一部分;目的之一是通过落地vivo快应用的能力,实现用C端户体验和B端伙伴商业收入的增量提升。

这实际上就是操作系统的核心技术功能模块。或许,可将OriginOS 3看成vivo未来操作系统的核心技术框架。

目前,vivo构建的生态体系,其中最引人注目的模块,即“车机融合”,属于vivo IoT五个方向中的“智慧出行”,其余四个方向分别为智慧办公、影音娱乐、大屏适配和快应用。

vivo不造车。

vivo决定走的车机融合技术方向,源自对C端用户的一项需求洞察:实现手机和车中控的连接是广大C端用户的刚性需求。

概括而言,即vivo的IoT智慧出行,做的是车联解决方案。之后,再结合vivo自身的技术优势,这被更进一步被明确为“以手机和车联为主的智能座舱解决方案”。

周围对包括华尔街见闻在内的媒体透露,“截至今天(11月4日),vivo已超过支持100个+品牌、在全球共支持1100款+车型的手车互联。”

“vivo在这个生态上一直主张大兼容小欲望,不要想因为要做其中的环节,就要主导这个生态。”周围说,“我们要贡献我们的力量,想让整个生态有更多兼容。我们没有什么欲望,我们唯一的初心就是为客户和用户解决问题:用户就是消费者,客户就是所有汽车产业界的合作伙伴。”

vivo车机解决方案主要包括提升生态兼容性、CarLink连接协议和车钥匙等模块。此外,还包括一系列中间件,如呈现地图续接何音乐播放。周围说,“车联主要解决的是多媒体生活,游戏共享,还有在一些智能座舱功能,我们都做了系统性解决方案。”

从即将推出的vivo智能车载3.0看,vivo将从vivo Key+、车载投屏和手车互融三个方向做体验升级。

其中,新升级的vivo Key+,不仅可作为车钥匙,还可通过系统入口,随时知晓和控制车辆状态;车载投屏,由vivo和合作伙伴共创;手车互融也是联合生态伙伴的产物,比如可将手机的地图导航,续接到车机屏幕;也可实现手机和车之间跨品牌、跨终端的秒传共享等。

截至11月4日,vivo车联方案通过CarLink协议,连接了38万辆汽车大发体育官网登录,同时做蓝牙车钥匙的厂商已超过十数家,比如特斯拉、宝马、比亚迪、上汽和吉利等,约有十七八家。

风险提示及免责条款 市场有风险,投资需谨慎。本文不构成个人投资建议,也未考虑到个别用户特殊的投资目标、财务状况或需要。用户应考虑本文中的任何意见、观点或结论是否符合其特定状况。据此投资,责任自负。
服务热线
官方网站:www.laigu-tech.com
工作时间:周一至周六(09:00-18:00)
联系我们
QQ:2852320325
邮箱:www.laigu-tech.com@qq.com
关注公众号

Powered by 大发体育科技(厦门)有限公司|官网-大发官方网址 RSS地图 HTML地图

备案号:渝ICP备12003767号-1
大发体育科技(厦门)有限公司|官网-大发官方网址

回到顶部